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Fabbrica fondata nel 1850 da Ignac Schustala in Moravia a Nasseldorf con la ragione sociale di Nasseldorfer Wagenbau Fabrikgesellshaft, per la costruzione di vagoni ferroviari, carri e carrozze. La prima vettura, battezzata Praesident, fu prodotta nel 1897, questo fa si che la Tatra si ponga al terzo posto in ordine cronologico, dopo Daimler Mercedes Benz e Peugeot, ad aver prodotto autovetture. Nel 1918, caduto l'Impero Austro-Ungarico, la società prese il nome della vicina catena montuosa: Tatra. La fabbrica ha prodotto autovetture di lusso fino al 1997 con la Tatra T700 e la Tatra T700 coupè oltre all'utilitaria Beta con motore 1.3 Hyunday mentre oggi è un'importante fabbrica di camion. La fama dei modelli Tatra è dovuta al progettista Hans Ledwinka che segnò quello stile inconfondibile di tutti i modelli fino al 1997.
Massimo Barbo - TuttoTrieste.net |
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Foto
Massimo (2008)
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Tatra T87 (1936) Foto Massimo - Deutches Museum, Monaco di Baviera, Germania (07/2003)
Fiore all'occhiello di questa importante fabbrica automobilistica fu proprio il modello T87, prodotto in 3056 esemplari fino al 1950, raggiungeva i 160 Km/h con un consumo medio di circa 12/13 l/100km motore silenziosissimo per una vettura di quell'epoca. Il modello esposto al Deutches Museum di Monaco di Baviera è stato donato allo stesso da Hans Ledwinka alla sua morte avvenuta nel 1967. Ledwinska si rifugiò in Baviera nel dopoguerra per fuggire dall'allora Cecoslovacchia in quanto ricercato dal regime.
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